أعلنت إيران في ساعة مبكرة من صباح اليوم الأربعاء أن هجومها الصاروخي على إسرائيل انتهى، إلا في حال حدوث استفزازات أخرى، بينما تعهدت إسرائيل والولايات المتحدة بالرد على هجوم طهران، وسط تصاعد المخاوف من اندلاع حرب أوسع نطاقًا.وقالت واشنطن إنها ستتعاون مع حليفتها إسرائيل لضمان أن تواجه إيران "عواقب وخيمة" بسبب الهجوم الذي وقع أمس الثلاثاء، حيث أكدت إسرائيل أن طهران أطلقت أكثر من 180 صاروخًا باليستيًا.ومن المقرر أن يعقد مجلس الأمن الدولي اجتماعًا حول الشرق الأوسط اليوم الأربعاء، بينما دعا الاتحاد الأوروبي إلى وقف فوري لإطلاق النار.وصرح وزير الخارجية الإيراني، عباس عراقجي، في منشور على موقع "إكس" في وقت مبكر من صباح اليوم: "عمليتنا انتهت، ما لم يقرر النظام الإسرائيلي استدعاء المزيد من الرد. وفي هذا السيناريو، سيكون ردنا أشد وأقوى".في غضون ذلك، جددت إسرائيل صباح اليوم قصفها للضاحية الجنوبية لبيروت، معقل حزب الله، مستهدفة ما قالت إنها مواقع للجماعة بثلاث ضربات على الأقل.وشوهدت أعمدة الدخان تتصاعد من أجزاء من الضاحية، فيما أصدرت إسرائيل أوامر إخلاء جديدة للمنطقة، التي أصبحت شبه خالية بعد عدة أيام من القصف العنيف.أكبر ضربة إيرانية لإسرائيليعد هذا أكبر هجوم عسكري تشنه إيران على إسرائيل.دوت صفارات الإنذار في جميع أنحاء إسرائيل، وهزت الانفجارات القدس وغور الأردن، فيما دعت السلطات السكان للاحتماء في الملاجئ.ورغم عدم ورود أنباء عن إصابات في إسرائيل، أعلنت السلطات في الضفة الغربية عن مقتل رجل.وصفت إيران هجومها بأنه دفاعي، واستهدف فقط المنشآت العسكرية الإسرائيلية، مؤكدة عبر وكالتها الرسمية أن ثلاث قواعد عسكرية إسرائيلية تعرضت للقصف.وأوضحت طهران أن هجومها جاء ردًا على عمليات الاغتيال التي تنفذها إسرائيل ضد قادة الفصائل المسلحة، إضافة إلى الاعتداءات على حزب الله في لبنان وقطاع غزة.صرح المتحدث باسم الجيش الإسرائيلي، الأدميرال دانيال هاجاري، في مقطع مصور نشر على تطبيق "إكس" بأن إسرائيل فعلت دفاعاتها الجوية لمواجهة الهجوم الإيراني، مشيرًا إلى أن "إسرائيل والتحالف الدفاعي بقيادة الولايات المتحدة اعترضا معظم الصواريخ". ووصف الهجوم الإيراني بأنه "تصعيد خطير".وتعهد رئيس الوزراء الإسرائيلي، بنيامين نتنياهو، بالرد، وقال خلال اجتماع طارئ لمجلس الوزراء السياسي والأمني في وقت متأخر من مساء الثلاثاء: "ارتكبت إيران خطأ كبيرًا الليلة وستدفع ثمنه".وأكدت هيئة الأركان العامة للقوات المسلحة الإيرانية، في بيان نشرته وسائل الإعلام الرسمية، أن أي رد إسرائيلي سيقابل بـ"تدمير واسع" للبنية التحتية الإسرائيلية، مضيفة أن أي حليف لإسرائيل سيتدخل في الصراع سيكون مستهدفًا.تزايدت المخاوف من انزلاق إيران والولايات المتحدة إلى حرب إقليمية، وسط استمرار التصعيد الإسرائيلي ضد لبنان، بما في ذلك عملية برية بدأت الاثنين، إلى جانب الصراع المستمر منذ عام في قطاع غزة.أفاد الحرس الثوري الإيراني، أمس الثلاثاء، بأن قواته استخدمت صواريخ "فاتح" الفرط صوتية لأول مرة، مؤكدة أن 90% من صواريخه أصابت أهدافها بنجاح في إسرائيل.وأشار هاجاري إلى أن وسط إسرائيل وجنوبها تعرضا لضربات محدودة. ونشر الجيش الإسرائيلي مقطعًا مصورًا يظهر مدرسة تضررت بشدة في مدينة غديرا وسط البلاد بسبب صاروخ إيراني.من جهتها، أفادت وزارة الدفاع الأمريكية بأن سفنًا حربية تابعة للبحرية الأمريكية أطلقت حوالي 12 صاروخًا اعتراضيًا على الصواريخ الإيرانية المتجهة نحو إسرائيل.كما أعلنت بريطانيا عن دورها في محاولات منع المزيد من التصعيد في الشرق الأوسط، دون تقديم تفاصيل إضافية.عبر الرئيس الأمريكي جو بايدن عن دعمه الكامل لإسرائيل، واصفًا الهجوم الإيراني بأنه "غير فعال". وأيدت نائبة الرئيس، كاملا هاريس، موقف بايدن، مؤكدة أن الولايات المتحدة لن تتردد في الدفاع عن مصالحها ضد إيران.وأكد داني دانون، مندوب إسرائيل لدى الأمم المتحدة، للصحفيين: "سنتحرك قريبًا. وستشعر إيران بعواقب أفعالها، وسيكون الرد مؤلمًا".الولايات المتحدة لا تدعو لضبط النفسكما تعهد البيت الأبيض بأن تواجه إيران "عواقب وخيمة"، حيث صرح المتحدث باسم مجلس الأمن القومي، جيك سوليفان، في مؤتمر صحفي بواشنطن أن الولايات المتحدة "ستعمل مع إسرائيل لتنفيذ ذلك".ورغم عدم تحديده طبيعة تلك العواقب، امتنع سوليفان عن دعوة إسرائيل لضبط النفس، كما فعلت واشنطن في أبريل الماضي بعد هجوم إيراني بطائرات مسيرة وصواريخ على إسرائيل.وقالت وزارة الدفاع الأمريكية إن الهجمات الإيرانية يوم الثلاثاء كانت نحو ضعف حجم هجوم أبريل.ندد الأمين العام للأمم المتحدة، أنطونيو غوتيريش، بـ"التصعيد تلو التصعيد"، داعيًا إلى وقف فوري لإطلاق النار.وفي باريس، أصدر الرئيس الفرنسي إيمانويل ماكرون بيانًا أدان فيه بشدة الهجمات الإيرانية الجديدة على إسرائيل، مؤكدًا أن فرنسا حشدت قواتها في الشرق الأوسط اليوم الأربعاء، في إشارة إلى التزامها بأمن إسرائيل.جدد ماكرون مطالبته لحزب الله بوقف أعماله الإرهابية ضد إسرائيل، مع التأكيد على ضرورة استعادة لبنان لسيادته الكاملة وسلامة أراضيه، وفقًا لقرار مجلس الأمن.ودعا جوزيب بوريل، مسؤول السياسة الخارجية في الاتحاد الأوروبي، إلى وقف فوري لإطلاق النار، محذرًا من خروج الصراع عن السيطرة.وفي لندن، أفادت الحكومة البريطانية بأن رئيس الوزراء كير ستارمر تحدث مع قادة ألمانيا وفرنسا، حيث اتفقوا على ضرورة ضبط النفس من جميع الأطراف.أظهرت إحصاءات الحكومة اللبنانية، يوم الثلاثاء، أن حوالي 1900 شخص قُتلوا وأصيب أكثر من 9000 آخرين في لبنان خلال عام من القتال عبر الحدود، معظمهم في الأسبوعين الماضيين.

إيران تعلن انتهاء هجومها على إسرائيل وسط مخاوف من اتساع رقعة الصراع

تقاسم جورج راسل سائق مرسيدس، وشارل لوكلير سائق فيراري، التجارب الحرة الأولى والثانية، التي أقيمت اليوم على حلبة مرسى ياس، ضمن سباق جائزة الاتحاد للطيران الكبرى في أبوظبي، الجولة الأخيرة الختامية من بطولة العالم للفورمولا1 2023، وسجل كل من راسل ولوكلير أفضل توقيت زمني، خلال حصتي التجارب الأولى والثانية، تمهيداً لجولة التأهيل الرسمية التي تقام غداً السبت.
وسيطر البريطاني جورج راسل سائق مرسيدس على حصة التجارب الحرة الأولى، مسجلاً أسرع لفة حول مسار حلبة ياس، بزمن قدره 1:26:072 دقيقة، متقدماً على البرازيلي فيليبي دروغوفيتش، السائق الاحتياطي لفريق استون مارتن، الذي حل في التجارب الحرة الأولى محل بطل العالم مرتين، الإسباني المخضرم فرناندو ألونسو، إذ نجح دروغوفيتش في تسجيل ثاني أسرع زمن، بينما جاء ثالثاً في الحصة الأولى الأسترالي دانيال ريكاردو، سائق فريق ألفا تاوري.
 
10 سائقين مبتدئين
وشهدت التجارب الحرة الأولى مشاركة 10 سائقين مبتدئين من الشباب مع فرق الفورمولا1، حيث يلزم الاتحاد الدولي كل فريق بإشراك سائق احتياطي وناشئ، مرتين على الأقل، في التجارب الحرة الأولى خلال الموسم.
وشارك جاك دينيس بديلاً عن بطل العالم الحالي ماكس فيرستابن في التجارب، ولكنه حقق المركز الـ 16 في الحصة الأولى، ودفع فريق ألفا روميو بثيو بورشاير بديلاً للصيني جوانيو جو، كما شهدت التجارب مشاركة أوليفر بيرمان، زاك سوليفان، إسحاق حجار، باتريسيو أوارد، جاك دوهان، فريدريك فيتسي، وروبرت شوارتزمان.
 
حادث
وشهدت التجارب الحرة الثانية إثارة كبيرة، بعد رفع العلم الأحمر مرتين، نتيجة حادثتين تعرض لهما الإسباني كارلوس ساينز سائق فيراري، والألماني نيكو هولكنبرغ سائق هاس، ما تسبب في توقف الحصة لنحو 20 دقيقة، ونجح شارل لوكلير في تسجيل زمن قدره 1:24:809 دقيقة، بفارق 0.043 ثانية عن لاندو نوريس سائق ماكلارين، الذي حل ثانياً، وجاء بطل العالم الحالي ماكس فيرستابن في المركز الثالث في التجارب، فيما حل الفنلندي فاليتيري بوتاس سائق ألفا روميو في المركز الرابع، والمكسيكي سيرجيو بيريز سائق ريد بل، ووصيف بطل العالم خامساً.
وشهدت حصة التجارب الثانية، عودة السائقين الأساسيين للفرق، بعد الدفع بعدد من الناشئين في التجارب الأولى، حيث يسعى كل فريق إلى تجربة أفضل إعدادات للسيارة، من أجل جولة التأهيل. 
وتعرض كارلوس ساينز، الرابع على لائحة ترتيب بطولة العالم هذا الموسم، لحادث في المنعطف الثالث، بعدما انزلقت سيارته بشكل مفاجئ، واصطدمت بجدار الحلبة الجانبي، ما تسبب في أضرار كبيرة للسيارة، فيما تعرضت سيارة ماغنوسين لأضرار في الجزء الخلفي، نتيجة الارتطام بالجدار لنفس السبب.
وتقام غداً جولة التأهيل الرسمية لسباق جائزة الاتحاد للطيران الكبرى للفورمولا1 في أبوظبي، والتي تنطلق عند الساعة السادسة مساء، ولمدة ساعة، وتحدد مراكز السائقين على خط الانطلاق في السباق الرئيس، غداً الأحد.
وستكون الفرصة متاحة أمام فيرستابن لتحقيق قطب الانطلاق الأول للمرة الرابعة في تاريخ مشاركاته على حلبة مرسى ياس، بينما يعد لويس هاميلتون أكثر السائقين تحقيقاً لقطب الانطلاق الأول على أرض الحلبة في أبوظبي 5 مرات.
 
فيرستابن ينتظر المزيد من الأرقام القياسية
وستكون حلبة مرسى ياس بالعاصمة أبوظبي خلال جائزة الاتحاد للطيران الكبرى للفورمولا1، شاهدة على تتويج موسم حافل بالأرقام القياسية للهولندي ماكس فيرستابن سائق ريد بل، الذي حسم بطولة العالم للفورمولا1 لعام 2023، وللمرة الثالثة في تاريخه، حقق خلاله العديد من النجاحات التي لن تبرح ذاكرته، في واحد من أفضل المواسم في تاريخ سائق في رياضة سباقات السرعة. 
وبعد أن بسط فيرستابن نفوذه على منافسات بطولة العالم في الموسم الحالي، وتتويجه باللقب الذي حسمه قبل عدة جولات من النهاية، تأتي الجولة الختامية في جائزة أبوظبي الكبرى، لتكون أفضل فرصة أمام السائق الهولندي لوضع بصمته الأخيرة على موسمه التاريخي.
ويسعى فيرستابن لتحقيق رقم قياسي يضاف إلى سجله في السباق، الذي يقام بعد غد الأحد، على مسار حلبة مرسى ياس، إذ يتطلع إلى الفوز الرابع له في أبوظبي، على التوالي، وفي حالة نجاحه في تحقيق هدفه، سينفرد بالمركز الثالث، كأكثر السائقين تحقيقاً للانتصارات في تاريخ الفورمولا1، خلف البريطاني لويس هاميلتون (103 فوز)، والأسطورة الألماني مايكل شوماخر (91 فوزاً).
وعادل فيرستابن بعد فوزه بسباق جائزة لاس فيغاس الكبرى الأخيرة في الولايات المتحدة، قبل الحضور إلى أبوظبي، رقم الألماني سيباستيان فيتيل بـ 53 انتصاراً في مسيرته الاحترافية، بعدما تخطى بطل العالم 4 مرات الفرنسي آلان بروست، في جائزة البرازيل الكبرى، وبالتالي، يطارد فيرستابن الفوز في أبوظبي، من أجل الانفراد بالمركز الثالث في لائحة الأكثر تحقيقاً للفوز. 
 أمر جنوني
وقال فيرستابن، تعليقاً على إمكانية تخطي فيتيل في أبوظبي: «الوصول إلى هذا الرقم أمر جنوني، فقد مررنا بموسم مجنون للغاية، وبالتأكيد سيكون الأمر أكثر من رائع، ولكني في الوقت نفسه أركز بشدة على السباق، بغض النظر عن تلك الأرقام».
وأضاف: «آمل أن يمتلك الفريق سيارة تنافسية أخرى في الموسم المقبل عام 2024، مثلما كان عليه الأمر في الموسم الحالي، وبإمكاننا مواصلة الزخم والنجاح الذي حققه الفريق، والفوز بالمزيد من السباقات».
ويطمح فيرستابن لتعزيز عدد من الأرقام القياسية التي حققها خلال الموسم، وتحقيق الانتصار الـ 19 كأكثر سائق حقق عدد من الانتصارات خلال موسم واحد، بعد أن وصل للفوز الـ 18 في لاس فيغاس، إلى جانب تعزيز رقمه القياسي بالصعود إلى منصة التتويج للمرة العشرين في موسم واحد، حيث رفع رصيده في صدارة الترتيب العام إلى 549 نقطة، وهو أيضاً رقم قياسي في عدد النقاط خلال الموسم، والمسجل باسم سائق فريق ريد بل، وبفارق كبير عن زميله في الفريق المكسيكي سيرجيو بيريز، الذي ضمن وصافة بطولة العالم قبل سباق أبوظبي برصيد 273 نقطة.
 عن أفضل الانتصارات خلال الموسم بالنسبة له، قال: سباق العودة في ميامي كان رائعاً، كما أن الفوز في هولندا على حلبة زاندفورت في غاية الأهمية، إلى جانب الفوز في سوزوكا بجائزة اليابان، بعد صعوبات مررنا بها في سنغافورة.
 
تقليص الفارق
وإلى جانب مرات الفوز، يبحث فيرستابن، والذي نجح في تحقيق 8 انتصارات متتالية، كرقم قياسي في الموسم الحالي، إلى تقليص الفارق مع بطل العالم 7 مرات، لويس هاميلتون، كأكثر السائقين تتويجاً بسباق جائزة الاتحاد للطيران الكبرى في أبوظبي، إذ يتصدر هاميلتون القائمة في حلبة ياس بـ 5 انتصارات، مقابل 3 انتصارات لفيرستابن، ومثلها لفيتيل، الذي اعتزل سباقات الفورمولا1 الموسم الماضي، إضافة إلى تسجيل أسرع زمن في جولة التأهيل الرسمية المقررة غداً السبت، للوصول إلى رابع أكثر السائقين تحقيقاً لقطب الانطلاق من المركز الأول على حلبة ياس خلف هاميلتون، كما يملك فيرستابن رقم أسرع زمن للفة الواحدة في حلبة ياس، وحققه عام 2021، بتوقيت 1:26:103 دقيقة.
وكانت أول بطولة عالم للفورمولا1 حققها فيرستابن في عام 2021، في حلبة ياس، في واحد من أكثر السباقات المثيرة على مدار تاريخ الفورمولا1، بعد أن خطف اللقب في اللفة الأخيرة، بعد منافسة شرسة مع هاميلتون.

الرياضي

Sports

كل الألعاب

All Games

راسل ولوكلير يسيطران على التجارب الحرة الأولى والثانية

جولة التأهيل غداً تحسم مراكز السائقين على خط الانطلاق لجائزة أبوظبي للفورمولا1

تقاسم جورج راسل سائق مرسيدس، وشارل لوكلير سائق فيراري، التجارب الحرة الأولى والثانية، التي أقيمت اليوم على حلبة مرسى ياس، ضمن سباق جائزة الاتحاد للطيران الكبرى في أبوظبي.

تستضيف فعاليات الدورة السادسة من المهرجان الدولي للتصوير الفوتوغرافي «إكسبوجر»، نخبة من المصورين المحترفين من مختلف أنحاء العالم، في سلسلة من الحوارات الملهمة، يكشفون فيها قصص أبرز الصور التي التقطوها ورؤيتهم تجاه المتغيرات والقضايا العالميّة.
ويفتح المصورون المشاركون في المهرجان الذي ينظمه المكتب الإعلامي لحكومة الشارقة خلال الفترة من 9 إلى 15 فبراير المقبل في مركز إكسبو الشارقة، الباب أمام الجمهور للتعرف إلى كواليس أعمالهم، وخلاصات تجاربهم، حيث يتيح المهرجان منصة عالمية للحوار الإبداعي حول أحدث التوجهات والتقنيات المستخدمة في عالم فن التصوير الفوتوغرافي إلى جانب تسليط الضوء على أبعاد الأعمال الفنية والقصص المؤثرة التي تكمن وراء كل منها.
 
جلسات مهمة
في جلسة بعنوان «الكشف عن حقيقة سياحة الحياة البرية»، يسلط آرون جيكوسكي الضوء على علاقة الإنسان المعقدة مع صناعة سياحة الحياة البرية، فيما تتحدث المصوّرة المقدونية الأسترالية بيلجانا جوروكوفسكي عن رحلتها المليئة بالمفاجآت والشغف بثقافات العالم في جلسة «رحلة اكتشاف الذات من خلال التصوير الفوتوغرافي»، ويتناول المصور البريطاني ليفون بيس تحديات التصوير بالتكبير العالي في جلسة «الحدود القصوى لتصوير الماكرو».
ويشارك المصور المعماري ستيفن بروك في جلسة بعنوان «تصوير العمارة: النماذج التاريخية والتطبيقات المعاصرة»، فيما يتناول المصور عمر هافانا في جلسة «كيف شكلت وسائل الإعلام حالة الصبر» موضوع تراجع الاهتمام الإعلامي بقضية زلزال نيبال وتبعاته والتي شكلت موضوع فيلمه الوثائقي الرائد.
ويستكشف المصور الهولندي إيفان بان أثر عنصري الضوء والظلام على إظهار جماليات البناء التقليدية في بوركينا فاسو وأثرهما على حياة السكان في جلسة «لمحة من الضوء»؛ في حين يتناول فرانك فورنييه في جلسة «الآخر» تأثير العنف ودوره في صياغة تاريخ البشريّة.
 تفاصيل وأسرار
ويكشف مصور ناشيونال جيوغرافيك جول سارتور أمام الجمهور تفاصيل وأسرار تجربته في تصوير الحيوانات في المحميات وحدائق الحيوان في العالم خلال مشاركته في جلسة «بناء فلك الصور»، فيما يسلط كريس رينييه الضوء على أهمية الثقافة في جلسة «ثقافات على الهامش: توثيق حضارة القبائل الأصلية في العالم».
ويتحدث الخبير الإعلامي أيدان سوليفان في جلسة «في ذكرى توم ستودارت» عن مسيرة هذا المصوّر الصحفي العالمي، فيما يشارك سيرجي بونوماريف في جلسة «فرص جديدة: خلال الإغلاق الكامل أثناء الجائحة» ويتناول فيها مشروعه الأخير الذي يصور فيه الشوارع الخالية في مدينته موسكو؛ وفي جلسة «تحديات المصور المستقل: المشاريع طويلة الأمد»، يناقش دييجو ايبارا سانشيز دور المصوّر في تسليط الضوء على الأحداث المأساوية والبحث عن أسبابها بدلاً من تقديم إجابات نمطية.
ويشهد المهرجان جلسة مشتركة بعنوان: «قوة فن التصوير الفوتوغرافي» يتحدث فيها كل من دانيال كوردان، ويوري بيليغورشي، وجوردان هاموند عن إمكانات التصوير الفوتوغرافي ودوره في التأثير على الآخرين، فيما يستعرض طارق زيدي مجموعتين فريدتين من أعماله الحائزة على جوائز ضمن عرض تقديمي خلال جلسة «الأنيقون في الكونغو» و«سلفادور: أمة محتجزة»؛ ويناقش المصوّر الهولندي جاسبر دويست مشروعه «تعرفوا إلى بوب» حول إعادة تأهيل طائر النحام (فلامينغو).
ويستعرض آلاين شرودر اثنين من أعماله الحائزة على جوائز والتي صورها في إندونيسيا وهما «عمليات إنقاذ إنسان الغاب» و«الفرسان الصغار» والتحديات التي واجهها خلال تلك التجربة، وذلك خلال جلسة بعنوان «كيف تُبنى القصص»، فيما يأخذ غارسيا دي مارينا الحضور للتعرف على تفاصيل الرحلة الإبداعيّة لإنشاء فضاء بديل باستخدام مكوّنات جامدة.
ويقدّم ستيف ماكوري في جلسة «مساعٍ فردية: رحلة ستيف ماكوري الشهيرة» نظرة معمقة حول أبرز المغامرات والمواضيع التي تناولها بدءاً من صوره الصحفية الأولى وصولاً لرحلته إلى أفغانستان، إلى جانب رحلاته العديدة عبر الهند وباكستان، وتغطيته للدمار الذي خلفته حرب الخليج عام 1991.
 
مسيرة وتجربة
وتتحدث محامية الحقوق المدنية السابقة وصانعة الأفلام الوثائقية ديبي كورنوال في جلسة «تسليط الضوء على القصص الملحّة» عن مسيرتها المهنية وتجربتها في البحث والتفاوض إلى جانب توثيق نشاطات الأنظمة السريّة، في حين يناقش الحضور وثائق جونكالو فونسيكا الحائزة على جوائز والتي تصور أزمة السكن الحادة التي تعاني منها العاصمة البرتغالية لشبونة، وذلك في جلسة بعنوان «توثيق أزمة السكن».
«لغة العيون»
في جلسة بعنوان «لغة العيون»، يعرّف موجين ترول الجمهور على تفاصيل مدهشة عن رحلاته حول إفريقيا وآسيا ويتحدث عن شغفه للنظر في أعين الرئيسيات، فيما يشارك المصور البريطاني جورج جورجيو في جلسة «الفرد والمجتمع» ويتناول فيها أسرار العملية الإبداعية ومراحل تطوّر مشاريعه التي تناقش الحالة المعقدة بين الفرد والمجتمع والعالم الحضري، ويقدم المصوّر الأمريكي جيمس ناكتوي الذي كرّس حياته المهنية لتوثيق الحروب والقضايا الاجتماعية الحرجة جلسة بعنوان «نظرة إلى الصحافة المرئية في عصر وسائل التواصل الاجتماعي والحقائق البديلة».

نخبة من المصورين ينقلون كواليس رحلاتهم لجمهور «إكسبوجر 2022»

تستضيف فعاليات الدورة السادسة من المهرجان الدولي للتصوير الفوتوغرافي «إكسبوجر»، نخبة من المصورين المحترفين من مختلف أنحاء العالم.

تمكن المصور دانيال سوليفان من الحصول على فرصة لتصوير هذه النبتة النادرة، التي تزهر مرة واحدة فقط كل 20-50 سنة، في الجزء العلوي من بركان هاليكالا بجزيرة ماوي (هاواي) بالولايات المتحدة الأمريكية.
تشكل أوراق النبتة وردة قاعدية يصل عرضها إلى 60 سم.
بين شهري يوليو وأكتوبر تنتج هذه النبتة ساقًا مزهرة واحدة يمكن أن يصل ارتفاعها إلى 3 أمتار، وعند نضوج البذور وتسقط على الأرض تموت النبتة الأم، بحسب "futura.sciences".

نبتة تزهر مرة في نصف قرن لتموت

تمكن المصور دانيال سوليفان من الحصول على فرصة لتصوير هذه النبتة النادرة، التي تزهر مرة واحدة فقط كل 20-50 سنة، في الجزء العلوي من بركان هاليكالا بجزيرة ماوي (هاواي) بالولايات المتحدة الأمريكية.

تنطلق الدورة العشرون لمعرض المطارات في الفترة بين 24 إلى 26 مايو المقبل في مركز دبي التجاري العالمي.
وسيشهد معرض المطارات 2021 الذي يتم تنظيمه تحت رعاية سمو الشيخ أحمد بن سعيد آل مكتوم، رئيس هيئة دبي للطيران المدني رئيس مؤسسة مطارات دبي الرئيس الأعلى الرئيس التنفيذي لطيران الإمارات والمجموعة، قدوم كبار صانعي القرار في كبرى مطارات الشرق الأوسط وشمال أفريقيا وجنوب آسيا إلى دبي بحثاً عن منتجات وخدمات جديدة لمنشآتهم. ومن المقرر أن يقام معرض 2021 على مساحة 11 ألف متر مربع من مساحة العرض مع توقع عارضين ومشاركين من أكثر من 50 دولة، وهو يعد المنصة البينية للأعمال الأبرز من نوعها على صعيد صناعة المطارات في العالم وفقاً لشركة ريد الشرق الأوسط للمعارض الجهة المنظمة.
وقال المنظمون إن صناعة المطارات تمتلك بعد عام من الضغوط والتحديات والتغييرات غير المسبوقة شعوراً متجدداً من التفاؤل مع دخولها العام 2021 في ظل ازدياد الحركة تدريجياً جراء تأسيس عدد أكبر من ممرات السفر بين المسارات المهمة.
وفي حين أخذت المطارات بإعداد العدة وإعادة تهيئة نفسها لمواجهة تدفق المسافرين بعد الوباء فقد بدأت في البحث بشكل متزايد عن أحدث الحلول والتقنيات لضمان سفر أكثر أماناً حتى العام 2025 وبعده.
وتوقع الاتحاد الدولي للنقل الجوي «إياتا» تحسناً بنسبة 50 بالمائه في المردود العالمي للمسافر الكيلومتري مع توقع نمو عدد المسافرين إلى 2.8 مليار بافتتاح الحدود بحلول منتصف العام 2021 أي بزيادة مليار مسافر مقارنة بالعام 2020.
وقالت إياتا التي تمثل 290 شركة طيران أو 82 بالمائة من إجمالي الحركة الجوية العالمية إن الناس لم يفقدوا رغبتهم في السفر وأن السفر عاد إلى حالته شبه الطبيعية في الأماكن التي تم فيها إزالة الحواجز. وكان من المتوقع في وقت سابق أن تتعامل مطارات الخليج العربي مع 450 مليون مسافر سنوياً بمجرد عودة السفر إلى مستوياته السابقة في العام 2019.
وسيحظى المعرض بمنتدى قادة المطارات العالمية ومنتدى مراقبة الحركة الجوية اللذين يقامان للعام السادس والثالث على الترتيب فيما تم إضافة مؤتمرين جديدين أيضاً إلى منتدى قادة المطارات العالمية هما مؤتمر تجربة المسافرين في المطارات ومؤتمر التحول الرقمي للمطارات.
وقال إبراهيم أهلي نائب الرئيس التنفيذي لمؤسسة دبي لخدمات الملاحة الجوية المشغل الوحيد لخدمات الحركة الجوية في مطار دبي الدولي، نعمل على تبني وتنفيذ مشاريع استراتيجية ومستقبلية خاصة بقطاع الطيران من شأنها أن تعزز استمرارية التعامل مع الحركة الجوية بكفاءة حتى في خضم الأوقات الصعبة الناجمة عن جائحة فيروس كورونا، كما نعمل على تعزيز كفاءة العمليات وترقية النظم من أجل سلامة وأمن حركة الطائرات استعداداً لعودة الزخم المتوقع لحركة الرحلات الجوية في الأشهر المقبلة.
وقال دانيال قريشي مدير مجموعة المعارض في شركة ريد الشرق الأوسط للمعارض، إن المطارات ستشهد على المستوى العالمي استثمارات وترقيات كبيرة بهدف تنفيذ المبادرات الجديدة التي أوصت بها إياتا ومجلس المطارات العالمي على صعيد الصحة والسلامة واعتماد التكنولوجيا.
يذكر أنه من المتوقع أن تصل قيمة السوق العالمية لتشييد المطارات إلى 1.4 تريليون دولار أمريكي بحلول العام 2025 مدفوعة بتركيز حكومي متزايد على بناء البنية التحتية للنمو الاقتصادي والتطور المجتمعي.
ووفقاً لدراسة قامت بها إياتا فإنه من المتوقع أن يتم إنفاق أكثر من 1.2 تريليون دولار أمريكي على تطوير البنية التحتية للمطارات العالمية حتى العام 2030 في حين تشير دراسة أخرى إلى أنه من المتوقع أن تصل قيمة السوق العالمية للمطارات الذكية إلى 23 مليار دولار أمريكي بحلول العام 2025.
وتقدر نسبة مشاريع البناء المتعلقة بالمطارات في منطقة الشرق الأوسط وأفريقيا وفقاً لمركز استخبارات البناء بأكثر من 222 مليار دولار أمريكي منها أكثر من 93 مليار دولار أمريكي في مرحلة التنفيذ وفي منطقة الشرق الأوسط.
ووفقاً لتقرير صادر عن مؤسسة فروست أند سوليفان فإن منطقة الشرق الأوسط تحتل المرتبة الرابعة بين ست مناطق على مستوى العالم لجهة إجمالي قيمة الاستثمارات وهي إلى حد بعيد أكبر سوق لمتوسط الإنفاق على كل مشروع مطار.

فعاليات معرض المطارات تنطلق في دبي 24 مايو

تنطلق الدورة العشرون لمعرض المطارات في الفترة بين 24 إلى 26 مايو المقبل في مركز دبي التجاري العالمي.

أثار بث مقطع فيديو يظهر عناصر من الشرطة يقيدون طفلة تبلغ من العمر تسع سنوات، مستخدمين غاز الفلفل في مدينة روتشستر في ولاية نيويورك، موجة جديدة من الغضب حيال الأساليب التي تتبعها الشرطة.
وتعاني الفتاة التي لم يتم الكشف عن هويتها أزمة صحية نفسية طارئة، مهددة على ما يبدو بالانتحار وقتل والدتها، بحسب نائب رئيس الشرطة أندريه أندرسون.
وقام رجال الشرطة الذين تم استدعاؤهم إلى مكان الحادث الجمعة، بتقييد يديها قبل إجبارها على ركوب سيارة واللجوء إلى استخدام غاز الفلفل عندما قاومت، بحسب لقطات كاميرا كانت بحوزة العناصر، ونشرتها شرطة المدينة الأحد.
وأكدت الشرطة أنها "اضطرت" إلى استخدام الأصفاد ورذاذ الفلفل لضمان سلامة الطفلة.
وأدانت لوفلي وارين رئيسة بلدية مدينة روتشستر السوداء، استخدام القوة ضد طفل، ووعدت بإجراء تحقيق داخلي حول ممارسات الشرطة في المدينة.
وقالت في مؤتمر صحافي الأحد "لدي طفل يبلغ من العمر عشر سنوات، إنه طفل، إنه رضيع. كوني أماً، هذا الفيديو ليس شيئًا نرغب برؤيته".
واتهم أعضاء مجلس المدينة الشرطة باستخدام القوة المفرطة في موقف كان يستلزم مشاركة مختصين في الصحة النفسية.
وأقرت رئيسة الشرطة المحلية سينثيا هيريوت سوليفان بأن الشرطة تصرفت بشكل مفرط. وقالت الأحد "لن أقول لكم إنه بالنسبة لطفل في التاسعة من عمره من الطبيعي أن يتم رشه برذاذ الفلفل" واضافت "أن ذلك غير صحيح".
لكن رئيس نقابة الشرطة المحلية دافع عن تصرفات العناصر قائلاً إن "الموارد المحدودة" لم تترك لهم أي خيار سوى استخدام غاز الفلفل.
وقال مايك مازيو الأحد "إن الأمر لا يتعلق بالافتقار إلى الشفقة أو التعاطف" موضحا "نحن نواجه وضعا صعبا للغاية".
وأضاف "نحن لسنا في التلفزيون أو في هوليوود" مشيرًا إلى أنه لم يكن من الممكن دائمًا "تقييد يدي شخص وإجباره على الانصياع".
وتعد هذه المرة الثانية خلال عام التي تتورط فيها شرطة روتشستر في أعمال عنف منذ وفاة الاميركي من أصل افريقي دانيال برود، الذي كان يعاني اضطرابات نفسية بعد تعرّضه للخنق على أيدي شرطيين إثر توقيفه في مارس.
كان برود يسير عارياً في ظل درجات حرارة متدنية جداً، عندما وضع عناصر الشرطة كيساً من قماش حول رأسه لمنعه بحسب قولهم، من البصق، لأنه قال إنه مصاب بفيروس كورونا. وأبقوه مثبتاً على الأرض بالقوة حتى فقد وعيه، وتوفي بعد ذلك.
وخلص معهد الطب الشرعي بعد تشريح الجثة إلى أن الوفاة تعود لقتل مرتبط بـ"اختناق بعد تقييد جسدي".
وأدت الفضيحة إلى تظاهرات في روتشستر وفي نيويورك تطالب بإصلاحات في شرطة روتشستر، ودفعت قائدها لارون سينجليتاري إلى ترك منصبه في سبتمبر.
وتُذكر وفاة دانيال برود بوفاة جورج فلويد وبريونا تايلور، وهما من أصل إفريقي أيضًا، خلال توقيفهما بالقوة، ما أدى إلى خروج مئات التظاهرات في الولايات المتحدة منذ مايو.

إساءة معاملة الشرطة لطفلة تثير موجة جديدة من الغضب في أمريكا

أثار بث مقطع فيديو يظهر عناصر من الشرطة يقيدون طفلة تبلغ من العمر تسع سنوات، مستخدمين غاز الفلفل في مدينة روتشستر في ولاية نيويورك،

يشهد مضمار إبسوم العريق بإنجلترا عصر اليوم انطلاقة سباق ديربي إبسوم الكلاسيكي لمسافة الميل ونصف الميل جروب «1» والمخصص للخيول عمر 3 سنوات والذي تبلغ قيمة جائزته مليوناً و125 ألف جنيه استرليني.
وتتطلع 19 خيلاً للفوز بلقب السباق الأقوى عالمياً، وتخوض خيول الإمارات التحدي مع الأقوياء على أمل مواصلة سجل إنجازاتها المشرفة في السباق، حيث سبق لها الفوز باللقب 7 مرات من قبل أولها عام 1989 بواسطة الأسطورة «نشوان» وآخرها عام 2008 بواسطة «نيوأبروتش» لسمو الأميرة هيا بنت الحسين.
وتخوض خيول جودلفين التحدي أمام الأقوياء ويمثلها «بن بطل» بقيادة أويسن مورفي بإشراف المدرب سعيد بن سرور و«بست سوليوشن» بقيادة بان كوكجريف وإشراف سعيد بن سرور و«دبي ثندر» بقيادة آدام كيربي وإشراف سعيد بن سرور.
<img alt="" height="303" src="https://media.albayan.ae/images/fahmi559/2364179.jpg" width="456"/>
ويواجه «بيرميان» لسمو الشيخ حمدان بن محمد آل مكتوم، التحدي بقيادة وليام بويك وإشراف مارك جونستون، وقد حقق الفوز مرتين على التوالي هذا الموسم.
وأبرز المنافسين على اللقب «كليفس أوف موهر» بقيادة ريان مور وإشراف إيدين أوبرين و«كراكسمان» بقيادة فرانكي ديتوري وإشراف جون غوسدن و«إيمننت» بقيادة جيم كرولي وإشراف مارتن ميدي و«كابري» بقيادة سيمي هيفرنان وإشراف ايدن أوبرين.
ويسعى لانتزاع لقب الديربي كل من: «كراوند إيجل» بقيادة أندريا اتزيني وإشراف جون غوسدن، «دوغلاس ماكارثر» بقيادة كولم دونوهو وإشراف إيدن أوبرين، «جلين كادام غلوري» بقيادة جيمس دويل وإشراف جون غوسدن، «خالدي» لنزار أنور بقيادة بات سمولين وإشراف جون غوسدن، «بيلر» بقيادة سيلفستر دي سوزا وإشراف جون غوسدن.
«ريكيندينغ» بقيادة وايني لوردان وإشراف جوزيف باتريك أوبرين، «سالوين» بقيادة اف. بيري وإشراف سيلفستيك كيرك، «ذا أنغيل» و«فينيس بيتش» و«وينجز أوف إيجلز» بإشراف إيدن أوبرين ثم «ديور ليا» بقيادة بادي بيللى وإشراف جيه. جينكز.
الشوط الافتتاحي
تبدأ انطلاقة الشوط الأول الافتتاحي «إنفستك برايفت بانكينغ هانديكاب» لمسافة الميل وربع الميل، في الثانية بتوقيت لندن الخامسة بتوقيت الإمارات بمشاركة 8 خيول تتصدرها «ماشام ستار» بقيادة جيمس دويل وإشراف مارك جونستون.
وأقوى المنافسين على اللقب «ديزرت سكاي لاين» بقيادة اف بيري وإشراف ديفيد اسوورث، «تارتيني» بقيادة فرانكي وإشراف جون غوسدن، «دروشيد» بقيادة أويسن ميرفي وإشراف اندرو بالدينغ، «بريستول ميسيك» بقيادة كيرين أونيل وإشراف ريتشارد هانون، «حجاج» لخليفة بن حمد العطية بقيادة أرون جونز وإشراف شارلي فيلوز ثم «مستر بلو سكاي» بقيادة ريان باول وإشراف سيلفستر كيرك.
شوط «برنسيس اليزابيث»
يعتبر الشوط الثاني برينسيس اليزابيث ستيكس، المخصص للمهرات والأفراس عمر 3 سنوات لمسافة 1700 متر للفئة الثالثة، من بين أقوى الأشواط وتتنافس خلاله 11 مهرة تتصدرها «زابو» بقيادة أندريا اتزيني وإشراف ميك شانون.
وأبرز المشاركات «لاف ألاود» لجودلفين بقيادة جيمس دويل وإشراف جون غوسدن، إلى جانب «كلمة» لعبدالله المنصوري بقيادة فرانى نورثون وإشراف مارك جونستون و«أوربان فوكس» لسعيد منانة بقيادة ديفيد الن وإشراف جيمس تاتي.
وتأمل في انتزاع اللقب كل من: «سيلفر ستب» بقيادة وليام بويك، «أبسليوت بلاست» بقيادة باث سمولين، «إبسوم آيكون» بقيادة جيم كرولي وإشراف ميك شانون، «سيلفرميدو» بقيادة فرانكي ديتوري و«تيسبوتا دريم» بقيادة سيلفستر دي سوزا.
صراع ساخن
يشهد الشوط الرابع لمسافة الألف متر للخيول عمر 3 سنوات صراعاً ساخناً بين 20 خيلاً تتصدرها «كيمبريلا» بقيادة كونور مرتاج وإشراف ريتشارد فاهي.
وأبرز المشاركين «إكسيد ذا ليميت» لسلطان علي بقيادة كيرين أونيل. ويتطلع للفوز باللقب كل من: «أورفار» بقيادة ليام جونز، «ماجستك هيرو» بقيادة توم ماركواند، «يونيون روز» بقيادة فيرجوس سويني، «ديزرت لو» بقيادة أويسن مورفي، «دوق أوف فيرنزي» بقيادة ديفيد ألن، «يوم ذا غروم» بقيادة آدام كيربي، «موف إن تايم» بقيادة دانيال تود هوب، «كسابيان برينس» بقيادة توم ايفز.
الشوط السادس
يشهد الشوط السادس لمسافة الميل ونصف الميل للخيول عمر 4 سنوات، مشاركة 13 خيلاً قوية مستواها متقارب.
ويتصدر المشاركين «كارنتوب» بقيادة بات دوبس وإشراف رالف بيكيت.
وأقوى المنافسين «سولجر إن أكشن» بقيادة جيمس دويل وإشراف مارك جونستون، «شروح» للشقب ريسينغ بقيادة فرانكي ديتوري وإشراف السير مايكل ستاوت، «مورغان» لقطر ريسينغ بقيادة أويسن مورفي.
ويتطلع للفوز باللقب كل من: «كارنتوب» بقيادة بات دوبس، «سينوكيان ستار» بقيادة سيلفستر دي سوزا، وإشراف مارك جونستون، «غاودابلين» بقيادة توم ماركواند، «بارويك» بقيادة فراني نورتون، «غرين لايت» بقيادة توم إيفس، «وينغينغ ويلي» بقيادة سام هتشكوت و«لوريلينا» بقيادة كيرين أونيل و«سبينرز بيك» بقيادة ريان باول.
شوط الختام
يشهد الشوط الختامي «انفستك أسيت مانجمنت هانديكاب» لمسافة 1200 متر، مشاركة 17 خيلاً عمر 4 سنوات تتصدرها «بليني» بقيادة جوشوا بريان. ومن أبرز المنافسين «سكروتنير» لمالكه مليح البسطي بقيادة سيلفستر دي سوزا وإشراف ميك شانون.
ويسعى لانتزاع لقب الشوط كل من: «ناجرز» بقيادة بول مولدينان، «سير أوتمان» بقيادة أدوارد جيريتريكس، «هوليداي ماجيك» بقيادة آدام كيربي، «كلير سبرينغ» بقيادة ليام جونز، «ننجاجو» بقيادة أويسن مورفي، «أشبان سام» بقيادة وليام كارسون، «ربيوتيشن» بقيادة جاسون هارت.
حمدان بن راشد توّج بلقب الديربي 89 و94
<img alt="" height="304" src="https://media.albayan.ae/images/fahmi559/2364166.jpg" width="456"/>
نال سمو الشيخ حمدان بن راشد آل مكتوم لقب سباق الديربي الإنجليزي مرتين من قبل عامي 1989 و1994.
وحقق سموه الفوز بلقب السباق لأول مرة عن طريق الأسطورة «نشوان» وفي المرة الثانية بواسطة المهر الرائع «إرهاب».
وقاد المهران لتحقيق الإنجاز الفارس الشهير ويلي كارسون.
وحققت خيول الإمارات إنجازات مشرفة خلال الأعوام الماضية في الديربي الإنجليزي، حيث نال سمو الشيخ سعيد بن مكتوم آل مكتوم شرف الفوز أيضاً بواسطة المهر الشهير «لم ترى» عام 1995 بقيادة الفارس والتر سوينبورن وإشراف المدرب سعيد بن سرور.
وتوج بلقب الديربي أيضاً خليفة بن دسمال عن طريق المهر «شامت» عام 1996 بقيادة الفارس مايكل هيلز.
وحقق الشيخ محمد بن عبيد آل مكتوم الفوز باللقب عام 1998 بواسطة المهر «هاي رايز» بقيادة الفارس الفرنسي «أوليفييه بيليه».
ونال سعيد سهيل الفوز باللقب عام 2003 بواسطة المهر «كريس كين» بقيادة الفارس كيرين فالون.
وتوجهت سمو الأميرة هيا بنت الحسين بلقب الديربي عام 2008 بواسطة المهر الرائع «نيو ابروتش» بقيادة كيفين مانينغ وإشراف جيم بولجر.
«نشوان» حقق اللقب الأول للإمارات 1989 
<img alt="" height="228" src="https://media.albayan.ae/images/fahmi559/2364182.jpg" width="456"/>
تملك خيول الإمارات سجلاً مشرفاً في سباق الديربي الإنجليزي، حيث سبق لها الفوز باللقب 7 مرات من قبل. وكانت البداية عام 1989 حيث حقق الأسطورة «نشوان» لسمو الشيخ حمدان بن راشد آل مكتوم أول لقب للإمارات.
وكان آخر لقب حققه «نيو أبروتش» لسمو الأميرة هيا بنت الحسين عام 2008 بقيادة الفارس كيفن مانينغ وإشراف المدرب جيم بولجر.
قائمة شرف الأبطال
تتضمن قائمة شرف أبطال الديربي الإنجليزي منذ عام 1988 التالي:
«كاياسي» لأغاخان 1988، «نشوان» لسمو الشيخ حمدان بن راشد آل مكتوم 1990، «كويست فور فيم» للأمير خالد بن عبدالله، «جينيروس» للأمير الراحل فهد بن سلمان 1991، «دكتور ديفيوس» لمالكه اتش كريج 1992، «كوماندر إن شيف» للأمير خالد بن عبدالله 1993، «إرهاب» لسمو الشيخ حمدان بن راشد آل مكتوم 1994، «لم ترى» لسمو الشيخ سعيد بن مكتوم آل مكتوم 1995، «شامت» لخليفة بن دسمال 1996، «بيني ذا ديب» 1997، «هاي رايز» للشيخ محمد بن عبيد آل مكتوم 1998.
«أوث» للأمير الراحل أحمد بن سلمان آل سعود 1999، «سندار» لأغاخان 2000، «غاليليو» لمايكل تابور 2001، «هاي شابرال» لمايكل تابور 2002، «كريس كين» لمالكه سعيد سهيل 2003، «نورث لايت» 2004، «مونتيفيدو» 2005، «سير بيرسي» 2006، «أوثورايزد» لمالكه صالح الحميضي .
وعماد الصقر 2007، «نيو أيروتش» لسمو الأميرة هيا بنت الحسين 2008، «سي ذا ستارز» 2009، «وورك فورس» 2010، «بورموي» 2011، «كاميلوث» 2012، «رولر أوف ذا ورلد» 2013، «استراليا» 2014، «غولدن هورن» 2015 و«هارزاند» 2016.
صراع في شوط «ديوميدستيكس»
يتوقع أن يشهد الشوط الثالث «إنفستك» ديوميد ستيكس لمسافة 1700 متر للفئة الثالثة والمخصص للخيول عمر 3 سنوات، صراعاً شرساً بين 8 خيول تتصدرها «سوفيرين ديبت» بقيادة جيمس سوليفان.
وأقوى المنافسين «فولكس وود» لجودلفين بقيادة وليام بويك وإشراف شارلي أبلبي، «غابريال» للدكتور مروان كوكاش بقيادة فرانكي ديتوري، إلى جانب «باليت كونسيرتو» لسعيد سهيل.

خيول الإمارات تطمح للفوز بالسباق الكلاسيكي

ديربي إبسوم ينطلق اليوم بمشاركة النخبة

target4121879738678600109.jpg

يشهد مضمار إبسوم العريق بإنجلترا عصر اليوم انطلاقة سباق ديربي إبسوم الكلاسيكي لمسافة الميل ونصف الميل جروب «1» والمخصص للخيول عمر 3 سنوات

يشهد معرض ألومنيوم (الشرق الأوسط 2015) حضورا قوياً لكبار الشركات العاملة في صناعة الألومنيوم في دولة الإمارات التي تعد ثاني افضل اقتصاد عربي، ورابع أكبر منتج للألومنيوم في العالم، مع ارتفاع نسبة الشركات الإماراتية التي أكدت مشاركتها حتى الآن الى أكثر من 10 % من العدد الاجمالي للعارضين.
ويقام المعرض خلال الفترة من 14 إلى 16 ابريل المقبل في مركز دبي الدولي للمعارض والمؤتمرات، ومن المتوقع أن يجذب أكثر من 200 عارض من 25 دولة.
ويقول دانيال قريشي مدير إدارة المعارض لدى شركة ريد للمعارض الشرق الأوسط: يُعقد معرض ألومنيوم الشرق الأوسط 2015 في توقيت هام يتيح لصناعة الألومنيوم العالمية استكشاف الفرص الجديدة التي توفرها المشاريع الضخمة التي يجري تنفيذها في المنطقة، ونحن نسعى للمساهمة في ذلك من خلال توفير منصة مثالية تجذب المشاركين من مختلف أنحاء العالم وتتيح لهم الفرصة للتعرف على احدث التقنيات والمنتجات وتكوين شبكة علاقات مهنية.
المشاركون 
وتشمل قائمة كبار المشاركين في المعرض شركات الإمارات العالمية للألومنيوم وكاست ألومنيوم اندستريز و«الخليج للتنمية والانشاءات (INMA)» و«امباير تريد تيك» و«كامانزا ألومنيوم» و«منطقة خليفة الصناعية (KIZAD)» في أبوظبي و«مورجان سيراميكس الشرق الأوسط» و«اوتوتيك» و«بروجسيس انترناشونال» و«ام اي ستيل» السويدية وغيرها من الشركات العالمية الرائدة.
وتستحوذ دولة الإمارات التي تعد رابع أكبر منتج للألومنيوم في العالم على نسبة 50 % من إجمالي انتاج الألومنيوم في منطقة الخليج، مما يعزز حصتها في السوق العالمي للألومنيوم ، مستفيدة من النمو الاقتصادي القوي، مما يوفر فرصة جديدة هامة لكبار اللاعبين الدوليين.
ويتوقع خبراء صناعة الألومنيوم أن تشهد صادرات الألومنيوم من دولة الإمارات زيادة كبيرة، حيث شهدت صادرات الألومنيوم زيادة بنسبة 102 % خلال النصف الأول من عام 2015، ومن المتوقع أن يصبح قطاع صناعة الألومنيوم واحدا من أهم القطاعات الصناعية غير النفطية في المستقبل.
وتشير دراسة لشركة «فروست أند سوليفان» للدراسات وأبحاث السوق إلى أن نصيب المنطقة من السوق العالمي للألومنيوم يقترب من 15 % مما يجعل المنطقة محط أنظار كبار اللاعبين الساعين للاستفادة من الفرص الكبيرة الضخمة الموجودة فيها.
استثمارات
ويقول وليد العطار الرئيس التنفيذي للتسويق بشركة الإمارات العالمية للألومنيوم: ستكون منطقة الشرق الأوسط مصدرا لنحو 9 % من إجمالي الألومنيوم المنتج من البوكسيت بحلول عام 2020، ومنذ عام 2008 تمكنت المنطقة من مضاعفة نسبة 60 % من الطاقة الإنتاجية للألومنيوم الخام، فيما يستحوذ مستثمرون دوليون كبار على نسبة 57 % من الطاقة الإنتاجية الجديدة للألومنيوم.
ويؤكد رامي فاعور مدير تطوير الأعمال بشركة «بروجسيس انترناشونال» وهي شركة دولية اسست في كندا ومتخصصة في مجال الإنتاج والهندسة وإدارة عمليات تعزيز الطاقة الاستيعابية، التي تشارك للمرة الثالثة في معرض ألومنيوم الشرق الأوسط، إن الشركة تسعى الى المساهمة في العديد من المشاريع في المنطقة.
ويقول فاعور: مع استكمال المرحلة الثانية من مشروع توسعة الطاقة الإنتاجية بشركة ايمال بنجاح، والجهود المستمرة لتوسيع الطاقة الإنتاجية وبناء مصفاة لتكرير الألومنيوم، يبدو مستقبل صناعة الألومنيوم في الإمارات مثيرا للإعجاب،.
وسيكون التركيز والتحدي الرئيسي خلال السنوات القادمة منصباً على تعزيز كفاءة الانتاج في المصانع الموجودة بالفعل، وبصفة عامة نحن نعتقد أن مستقبل صناعة الألومنيوم في الإمارات وبقية دول الخليج جيد ومبشر ونحن نسعى للمساهمة في العديد من المشاريع القائمة في المنطقة.
وتشير تقديرات الاتحاد الدولي للمنتجين والمصنعين، إلى أن الطلب العالمي على الألومنيوم سينمو بنسبة 6.5 %، ويعني هذا النمو المتواصل مضاعفة حجم الاستهلاك والإنتاج من 35 مليون طن في عام 2010 إلى 70 مليون طن في عام 2020.
ويقول المسماري: عام 2015 عام هام جدا بالنسبة لنا استنادا إلى توقعاتنا باستمرار النمو في الدولة ككل ونسعى لتعزيز علامتنا التجارية وهويتنا والاستفادة من هذا النمو القوي لتحقيق أهدافنا.
مختبر دوبال الفني ضمن أفضل 5 عالمياً
 
 
انطلاقاً من سعيها الحثيث والمتواصل نحو تحقيق التميز بمختلف جوانب عملياتها، تواصل شركة الإمارات العالمية للألمنيوم معايرة عملياتها مقابل نظيراتها من الشركات الصناعية، فعلى سبيل المثال، وفي إطار ضمان كفاءة ودقة إختبارات تحليلات المختبر الفني، شارك مختبر دوبال الفني بموقع شركة الإمارات العالمية للألمنيوم في جبل علي، منذ تدشينه في العام 1980، بشكل دائم بفعاليات اختبارات «راوند روبين» للاعتماد المستقل لكفاءة عمل المختبر.
وعلى مدار السنوات الماضية كان مختبر دوبال الفني ضمن قائمة أفضل خمسة مختبرات فنية على مستوى العالم من حيث دقة تحليل المواد الخام والقياس الطيفي لنسب المعادن، فعلى سبيل المثال، حافظ المختبر على معايير ممتازة لاختبارات «راوند روبين» الأنود والفحم البترولي وقطران الفحم السائل ومعدن الألمنيوم ومادة الألومينا وفلوريد الألمنيوم.
وخلال أحدث فعاليات «راوند روبين» لتحليل القطران التي جرى تنفيذها في العام 2014، تم اختبار تسع عينات مختلفة لتحديد الشوائب الكيميائية والفيزيائية، حيث جاء مختبر دوبال الفني ضمن قائمة أفضل المشاركين. وتؤكد تلك النتائج على مدى الكفاءة والمعايير الدولية التي يتميز بها مختبر دوبال الفني على مستوى صناعة الألمنيوم.
وفيما يتعلق باختبار كفاءة معدن الألمنيوم، يأتي مختبر دوبال الفني ضمن قائمة أفضل ثلاثة مختبرات على مستوى العالم.
وتم أيضاً اختبار قدرات المختبر من جانب شركة تصنيع سيارات كبرى قبل موافقتها على أي طلبيات لتوريد معدن الألمنيوم من دوبال، وفي هذا الإطار تم تزويد مختبر القياس الطيفي لنسب المعادن بعينات مجهولة كجزء من الاختبار على مدار عام كامل، حيث منحت النتائج الممتازة التي تم الإعلان عنها في أغسطس 2013، العميل ثقة كاملة في نظام جودة المختبر.
ومن المهم الإشارة إلى أن المشاركة في اختبارات «راوند روبين»، تسهم في تعزيز التزام شركة الإمارات العالمية للألمنيوم تجاه التحسين المتواصل .
دور حيوي 
أكد محمد خلفان المسماري المدير التنفيذي لشركة «كامانزا ألومنيوم» أن الشركة حريصة على تعزيز حضورها والاستفادة من النمو القوي الذي تشهده منطقة الشرق الأوسط لتحقيق هذا الهدف.
وتابع المسماري: «نحن نؤمن بان مستقبل صناعة الألومنيوم في المنطقة سيكون مشرقا خلال السنوات القادمة، خاصة في ظل عمليات التطوير التي شهدتها المصاهر الموجودة في دولة الإمارات، وكما يقول معالي المهندس سهيل محمد المزروعي وزير الطاقة، فان صناعة الألومنيوم تلعب دورا حيويا في جهود التنويع الاقتصادي ومسيرة التنمية في الإمارات».
وتسعى شركة «كامانزا» لتوسيع شبكة علاقاتها الموجودة بالفعل، وتكوين علاقة تجارية جديدة. ومن المتوقع أن يبلغ عدد الزائرين للدورة القادمة من معرض ألومنيوم الشرق الأوسط 2015 أكثر من 4000 زائر متخصص بالمقارنة مع 3523 زائرا في دورة عام 2013.

حضور قوي للشركات المحلية في معرض «الشرق الأوسط 2015»

الإمارات رابع أكبر منتج للألومنيوم  في العالم

target6460787195140432393.jpg

تنطلق بعد غد السبت في دبي، معارض «معادن الشرق الأوسط»، و«تيوب أرابيا»، و«أريبيا إيسن ويلدنغ آند كتنغ»، وتستمر حتى 13 يناير الجاري في مركز دبي الدولي للمعارض والمؤتمرات.
وأعطى منظمو المعارض خلال مؤتمر صحافي عقد أمس لمحة شاملة عن قطاع المعادن في الخليج، وكذلك الأنابيب والتلحيم، وتم تسليط الضوء على نقاط القوة الرئيسية، وكذلك التحديات محلياً وإقليمياً.
وتحدث خلال المؤتمر الصحافي كل من «ساتيش كانا»، المدير العام لشركة الفجر للمعلومات والخدمات، و«دانيال ريفيسك»، مدير المشاريع في «ميسي دوسلدورف» و«جوليا فيرمتر» مديرة المشاريع في «ميسي إيسن».
النسخة الأولى
وستكون هذه النسخة الأولى من معرض المعادن العربية، حيث يعد هذا الحدث المتخصص الوحيد من نوعه في الشرق الأوسط الذي يوفر منصة للشركات للاستفادة من هذا القطاع المتنامي في المنطقة. وسيشهد المعرض مشاركة مجموعة واسعة من الشركات من العديد من البلدان.
وقال «كانا» إن المعارض الصناعية الثلاثة سوف تقام على مساحة 5000 متر مربع في مركز دبي الدولي للمعارض والمؤتمرات.
وأضاف: «يتركز استهلاك الصلب في دول مجلس التعاون الخليجي في قطاعات البناء الذي يشهد استثمارات كبيرة في كل من الإمارات والسعودية وقطر، حيث تشير التقديرات إلى أن مشاريع دول مجلس التعاون الخليجي وصلت إلى 1.35 تريليون دولار في العام 2013».
مركز
«دانييل ريفيسك»، مدير المشاريع في «ميسي دوسلدورف»: «تعتبر دولة الإمارات مركز التجارة الأكثر أهمية بين أوروبا وآسيا وافريقيا، حيث تعد الدولة سوقاً جاذباً للغاية للشركات والمستثمرين، وهناك جهود كبيرة تقوم بها منطقة الخليج من أجل تحسين البنية التحتية للنقل..
حيث يؤدي تنامي البنية التحتية إلى مزيد من النمو في صناعة الصلب والتوسع في شبكات المترو ومشاريع بناء الطرق بتكلفة تصل إلى مليارات الدولارات، بالإضافة إلى مشاريع تطوير الموانئ، كما أن المشاريع التي ستخصص لمعرض إكسبو 2020 في دبي، قد بدأت بالفعل، ما سيحقق نتائج ايجابية لكل القطاعات الصناعية دون استثناء».
نمو
وقال: «إن الطلب على الصلب ينمو بنسبة 5 % إلى 6 % سنوياً. وتمتلك دول الشرق الأوسط بما فيها الإمارات أكبر احتياطي من النفط والغاز الطبيعي في العالم وهما من بين أغنى البلدان في العالم. أضف إلى أن استقرار صناعة النفط والغاز تحفز النمو في صناعة الأنابيب. ويشهد الطلب على أنابيب الصلب زيادة في السنوات الخمس المقبلة بما يقدر بنحو 5.3 ملايين طن، بقيمة تقارب 7.2 مليارات دولار أميركي».
وقال «ريفيسك» إن صناعة النفط والغاز تتنامى بشكل مطرد وتدفع قطاع الأنابيب إلى آفاق جديدة، حيث ان صناعة الأنابيب الإقليمية تواكب الطلب المرتفع المدعوم بالإنفاق الضخم على مشاريع البنية التحتية للنفط والغاز.
تطبيقات
واجتذب معرض «أريبيا إيسن ويلدنغ آند كتنغ 2015»، 52 شركة من 10 دول مختلفة. وقالت «جوليا فيرمتر» مديرة المشاريع في «ميسي إيسن»: «هناك مجالات متنوعة من التطبيقات يمكننا ضمها لقطاع التلحيم من ضمنها قطاع التكنولوجيا.
كما أن هناك العديد من مشاريع البناء الكبرى والاستثمارات في البنية التحتية وتوسعات في المطارات تتطلب بصورة دائمة تكنولوجيات وصل الأنابيب. ونحن نقدر كثيراً رعاية جمعية التلحيم الألمانية لهذا الحدث».
واختتمت «فيرمتر» بالقول: «إن دول مجلس التعاون الخليجي تسير على الطريق الصحيح لتصبح قوة عالمية في مجال التصنيع. ومستقبل قطاع الصناعات التحويلية يبدو واعداً جداً».
قدرة
وقالت شركة أجمل لأنابيب الصلب والمواسير إن القدرة الإنتاجية لدولة الإمارات تقارب 500 ألف طن متري سنوياً. وأضاف أم أس عميد، المدير العام للشركة: شهدت هذه الصناعة على مدار سنوات نمواً كبيراً. والآن مع الحصول على حق احتضان معرض «اكسبو 2020» هناك آفاق نمو أكثر اتساعاً خاصة بسبب تزايد الطلب على الـسقالات الخاصة بأعمال البناء.
تقلبات
ويشير خبراء إلى أن صناعة الأنابيب في الدولة تنمو بصورة لا تخلو من التقلبات، والأمر يرتبط بسلسلة الطلب من أسواق الصلب والتوريد العالمية. وتتمثل عمليات الإمارات في التصدير وإعادة تصدير الأنابيب والمواسير إلى وجهات مثل دول مجلس التعاون الخليجي والولايات المتحدة والدول الأوروبية وأستراليا.
ووفقا لتقرير «فروست أند سوليفان»، استوردت دول مجلس التعاون الخليجي كميات كبيرة من الأنابيب والمواسير من الحديد الصلب. وتستورد دول الخليج كميات كبيرة من أنابيب الصلب غير الملحومة وغيرها من المطلوبة للنفط والغاز والقطاعات الصناعية الأخرى مثل الطاقة والمياه والكيماويات والبتروكيماويات.
 دعم
يحظى معرض المعادن في الشرق الأوسط برعاية من الاتحاد الألماني للهندسة، واللجنة الأوروبية لصناعة التلحيم ومعداتها، والجمعية الأوروبية لموردي معدات السباكة والصب، وجمعية الصناعات المعدنية في أوروبا.
ويقام المعرض التجاري الدولي للأنابيب الصناعية «تيوب أرابيا 2015» برعاية الجمعية الدولية للأنابيب، وبمشاركة 64 شركة من 17 دولة.

تشمل «معادن الشرق الأوسط» و«أريبيا إيسن» و«تيوب أرابيا»

دبي للمؤتمرات يستضيف السبت 3 معارض صناعية

target1350358253950006818.jpg

تستثمر دول مجلس التعاون الخليجي مئات ملايين من الدولارات في تحديث تقنيات ونظم المطارات لديها، لضمان توفير حركة سلسة وأكثر أمانا للمسافرين والبضائع المشحونة، في إطار سعيها لتعزيز قدراتها التنافسية كمراكز عالمية منافسة للسفر والشحن. ويشير الاتحاد الدولي للنقل الجوي "أياتا" أن التوقعات بارتفاع عدد المسافرين عبر مطارات منطقة الشرق الأوسط إلى حوالي 400 مليون مسافر سنوياً بحلول عام 2020، تعزز الحاجة للتطوير الدائم للنظم الأمنية في هذه المطارات، لضمان تقديم أفضل الخدمات للمسافرين. وفي هذا السياق تعتمد البنية التحتية الخاصة بالسلامة والأمن في مطار دبي الدولي، اعتمادا اساسيا على التقنيات والتكنولوجيا الحديثة والتي منها نشر 7 آلاف كاميرا من أحدث الأنواع مُوَزًعَة في مختلف أجزاء مطار دبي الذي يتبنى احدث النظم للارتقاء بمعايير الامن فيه خاصة وانه يعد ثالث أكبر مطار من حيث اعداد المسافرين الدوليين على مستوى العالم.
يذكر أن قيمة الإنفاق العالمي على أمن المطارات بلغ في عام 2012 نحو 22.3 مليار دولار وذلك طبقاً لتقرير سوق أمن الطيران للفترة من 2012- 2022. وعلى المدى الأبعد، من المتوقع أن يزيد الإنفاق على أمن المطارات في منطقة الشرق الأوسط بصورة حادة مع سعي مطارات المنطقة لاقتناء أحدث النظم والتقنيات في هذا المجال.
وأكد محمد عبد الله اهلي مدير عام هيئة دبي للطيران المدني أن ضمان سلامة المسافرين والبضائع وأمن البنية التحتية لا يعد مجرد مطلب ذات طبيعة مؤقتة، وإنما هو مطلب متطور باستمرار. مما يفرض على الجهات المعنية تحديات كبيرة في هذا الشأن للارتقاء الدائم بالمعايير الامنية دون أن يؤدي ذلك إلى إزعاج المسافرين أو التأثير على تمتعهم بتجربة سفر متميزة".
ويعد معرض المطارات الثالث عشر الذي سيقام في دبي خلال الفترة من 6-8 مايو المقبل منصة عالمية تجمع الشركات الرائدة في مجال صناعة المطارات على مستوى العالم التي ستقوم بعرض أحدث الحلول والأنظمة والمعدات المتعلقة بالأمن والسلامة. كما سينفرد بتوفير منطقة "تجربة المسافرين بالمطارات" التي ستتيح لزوار المعرض الاطلاع على التقنيات التي ستسود عالم المطارات في المستقبل.
استثمارات ضخمة
وقال اللواء طيار أحمد بن ثاني، مدير الإدارة العامة لأمن المطارات بشرطة دبي: "تسير الاستثمارات الضخمة لتعزيز أمن وسلامة المطارات بالتوازي مع عمليات التوسع الكبرى التي تقوم بها هذه المطارات، فالتحديات المتواصلة على مدار الساعة تستدعي ضمان استخدام منظومة أمنية شاملة ومتطورة فنيا وبشريا وفق افضل الممارسات العالمية على هذا الصعيد ".
وأضاف اللواء طيار أحمد محمد بن ثاني: "باتت المنطقة تمثل نموذجاً عالمياً متميزاً في مجال أمن المطارات، وذلك من خلال اعتمادها نهجاً يمزج بين أحدث التقنيات وأكثر الاستراتيجيات فعالية، وقد اعتمدنا في دبي معايير متفوقة في هذا المجال، من خلال بناء علاقات تعاون متميزة وروابط قوية مع جميع الشركاء الاستراتيجيين المعنيين محليا ودوليا". واشار اللواء بن ثاني الى ان البنية التحتية الخاصة بالسلامة والأمن في مطار دبي الدولي، تعتمد اعتمادا اساسيا على التقنيات والتكنولوجيا الحديثة والتي منها نشر 7 آلاف كاميرا من أحدث الأنواع مُوَزًعَة في مختلف أجزاء مطار دبي الذي يعد ثالث أكبر مطار من حيث اعداد المسافرين الدوليين على مستوى العالم.
منهج
وقال حسين الدباس، نائب الرئيس الإقليمي لمنطقة الشرق الاوسط وشمال افريقيا، في الاتحاد الدولي للنقل الجوي (أياتا): "المنهج البراجماتي هو أساس النجاح في تأمين الطيران، فالعالم يحتاج إلى إيجاد نوع من التوازن بين الحاجة لتجنب المخاطر والحاجة للحفاظ على السرعة والكفاءة اللازمتين لنقل 3 مليارات مسافر و50 مليون طن من البضائع سنوياً على مستوى العالم. ومن المُتَوَقًع تصاعد هذه الأرقام- خاصة في أسواق آسيا- المحيط الهادي، الشرق الأوسط والأسواق الناشئة الأخرى. غير أنه لا يوجد منهج موحد يمكن تطبيقه على كافة المطارات في مجال الأمن والسلامة، فلكل مطار خصوصيته ومتطلباته. وهذا هو ما دفع الأطراف المعنية بصناعة الطيران للعمل مع الحكومات من أجل تطوير حلول مناسبة في هذا المجال". وأضاف: قامت أياتا بتصميم برنامج "نقاط التفتيش المستقبلية" بغرض تعزيز الأمن، الارتقاء بمستويات الكفاءة وتحسين مستوى تجربة السفر التي يحظى بها المسافرون، ويتم تحقيق ذلك من خلال المزج بين أحدث التقنيات والتركيز على إستخدام الموارد في المجالات التي يكون لها أكبر الأثر في تقليص المخاطر".
نمو
وقال دانيال قريشي، مدير الحدث في شركة «ريد للمعارض الشرق الأوسط»، المنظمة لمعرض المطارات في دبي انه بالنظر إلى النمو المتوقع في صناعة الطيران الإقليمية والتحديات الأمنية التي تفرضها الزيادة الكبيرة في عدد المسافرين جواً، يتعين على مطارات العالم ومن ضمنها منطقة الشرق الأوسط، التركيز بشكل مستمر على التحديات الخاصة بالأمن والسلامة. حيث يشكل اعتماد أكثر الأنظمة والتجهيزات تقدماً على مستوى العالم في مجال أمن المطارات، عاملاً محورياً في تطورها، وسيوفر معرض المطارات الثالث عشر ومنتدى قادة المطارات العالمية الذي يقام بالتزامن معه، فرصة نوعية لهيئات المطارات الإقليمية للاطلاع على أحدث الاتجاهات والتقنيات في هذا المجال".
توسعات
ويشير تقرير لشركة "فروست أند سوليفان" الإستشارية، إلى أن مطارات الشرق الأوسط ستنفق مبلغ 86 مليار دولار في خططها التوسعية حتى عام 2025. ويشكل الإنفاق على تعزيز مستويات الأمن والسلامة عنصرا حيوياً ضمن الميزانيات المخصصة لتطوير المطارات.
وتشمل أبرز التقنيات الرئيسية المتعلقة بقطاع الطيران، التي من المُنتَظَر أن تسجل تطورات نمو متسارعة خلال السنوات المقبلة، التقنيات المتخصصة بفحص المسافرين وأمتعتهم؛ ومراقبة محيط المطارات والتحكم في الدخول إليها؛ والمراقبة الرقمية؛ والمقاييس الحيوية. وبينما برزت الإمارات ضمن صدارة الدول التي تستثمر بكثافة في مجال أمن المطارات، فإن قطر والسعودية ليستا بعيدتين أيضاَ عن الصدارة. إذ تواصل مطارات الشرق الأوسط التوسع في اقتناء أكثر النظم تطوراً وتعقيداً في هذا المجال، الأمر الذي يتوقع معه استمرار ارتفاع الإنفاق على تجهيزات المطارات.

بنية تحتية متطورة تتضمن استخدام أحدث النظم والتقنيات

7000 كاميرا وأحدث الأنظمة لضمان الأمن في مطار دبي

تستثمر دول مجلس التعاون الخليجي مئات ملايين من الدولارات في تحديث تقنيات ونظم المطارات لديها، لضمان توفير حركة سلسة وأكثر

من المقرر ان ترسي أبوظبي مشاريع جديدة بقيمة 180 مليار درهم سيتم تلزيمها خلال العام 2013، إلى جانب مشروع تصل قيمته إلى 36 مليار درهم سيتم تطويره في منطقة العين كجزء من استراتيجية النمو 2030 لمنطقة العين. ويتم تسليط الضوء على هذه المشاريع خلال مؤتمر ابوظبي السابع الذي تنظمه شركة ميد بدعم من دائرة التنمية الاقتصادية في أبوظبي بين 18 إلى 20 نوفمــبر المقبل في فندق سوفيتيل أبوظبي.
ويتناول المؤتمر مجالات النمو، وفرص الأعمال والفرص التجارية إلى جانب مبادرات الاستدامة. وقال إدموند أو سوليفان، رئيس مجلس إدارة شركة ميد للفعاليات: "يُعتبر مؤتمر أبوظبي 2012 المنصة الأكثر تميزاً التي تتم فيها مناقشة المشاريع المستقبلية والفرص التجارية الناشئة عن النمو الاقتصادي المطرد الذي تشهده العاصمة الإماراتية.
 وفي الدورة السابعة، يستقطب هذا المؤتمر أكثر من 300 مسؤول رفيع المستوى ومن بينهم القادة الأبرز والأهم في أبوظبي وممثلون من المجتمع الدولي لمناقشة أحدث التطورات وآخرها، أبرز الخطوات، فرص الاستثمار والمشاريع المستقبلية في معظم القطاعات في العاصمة تحقيقاً لرؤية أبوظبي 2030".
معلومات محدثة
تجدر الإشارة إلى أنّ مؤتمــر أبوظبـــي 2012 يقدم معــــلومات محدّثة حول المشاريع الحالية والمستقبلية التي يتم تطويرها في أبوظبي في حقول البنية التحتية، النقل، الرعاية الصحية، التعليم، الصناعات الثقيلة، الطاقة والمياه، العقارات والبناء، المصرفية والمالية، والنفط والغاز. كما أنّه يقدم معلومات حول المشاريع المستقبلية التي سيتم تطويرها في سوق المشاريع الضـــخم والمتنامي في هذه المدينة.
مشاريع قيد التطوير
وهذا العام، شهد سوق المشاريع في أبوظبي قفزة نوعية حيث أنّ المشاريع التي هي قيد التطوير تبلغ قيمتها 300 مليار درهم وتتصدرها مشاريع في قطاع النفط والغاز بقيمة 120 مليار درهم وتليها مشاريع عقارية وإنشائية بقيمة 98 مليار درهم. أما المشاريع في قطاع النقل فقيمتها 48 مليار درهم في حين أنّ تلك التي يتم تطويرها في حقل الرعاية الصحية تصل قيمتها إلى 15 مليار درهم.
مشاركون
يفتتح المؤتمر محمد عمر عبدالله من دائرة التنمية الاقتصادية بكلمة حول الإنجازات الاقتصادية التي تحققت في أبوظبي والخطوات التي تعتزم الإمارة اتخاذها في العام 2013. وخلال المؤتمر، سيقدم المهندس عبــدالله الشامسي، المدير التنفيذي لقطاع البـــنية التحتية في بلدية أبوظبي، عرضاً حــول الاستراتيجية والأهداف والبرامج والمـشاريع الخاصة ببلديات أبوظبي. إلى جانب ذلك، سيتطرق دانيال مولوي، رئيس تنـــمية الأعمال بالإنابة في شركة أبوظبي للمطارات إلى مشروع توسيع مبنى مطار أبوظبي وينضمّ إليه متحدثون آخرون سيتناولون مواضيع أخرى.
 مشاريع رئيسية
 تطوير حقل زاكوم الأعلى (21 مليار دولار)
مصنع أسود الكربون والكوكر في الرويس (2.47 مليار دولار)
تطوير حقل نصر (2 مليار دولار)
توسيع مصهر الإمارات للألومينيوم المرحلة الثانية (4.6 مليارات دولار)
مصنع الحديد في أبوظبي لشركة حديد الإمارات المرحلة الثالثة (مليار دولار)
مشروع الطويلة لصهر الألومينيوم (200 مليون دولار)
منطقة السعديات الثقافية (5 مليارات دولار)
منطقة الشهامة والباهية (مليار دولار)
جزيرة الريم: نجمة أبوظبي (7 مليارات دولار )
جزيرة اللؤلؤ في أبوظبي (2 مليار دولار )

تشكل محور النقاش في مؤتمر تنظمه ميد والدائرة الاقتصادية في نوفمبر

أبوظبي ترسي مشاريع بـ180 مليار درهم العام المقبل

target8261944884140082035.jpg

تشهد دبي خلال ابريل الجاري عروضاً لحفلات الاوبرا والامسيات الغنائية على مدى اسبوع كامل في اطار الاحتفال بالذكرى الثالثة لافتتاح مركز البيراميدز الترفيهي في وافي سيتي. ويشارك في حفلات الاوبرا والامسيات الغنائية التي تستمر في الفترة من 7 ـ 13 ابريل، كل من مغنية الاوبرا الفرنسية فابين بورجيه والمغني الجنوب افريقي، كيفين ماكراي وعازف البيانو الهولندي ستيفان هوفكز، في جو مفعم بالترفيه. واقيم في قاعة مطعم «سفينكس» في «بيراميدز» لقاء اعلامي بالمناسبة تحدث خلاله دانيال ديورنج المدير العام للمطاعم وخدمات الاغذية عن استضافة شخصيات ثلاث شهيرة في عالم الاوبرا العالمية الذين يظهرون لاول مرة في الشرق الأوسط. واضاف ديورنج: «سوف يتم تنويع حفلات الاوبرا الغنائية كل ليلة لتأخذ شكلاً وطرازاً مختلفاً بما يتناسب مع جميع الاذواق والتأكد من عدم تكرار العروض خاصة للراغبين في زيارة المكان لاكثر من مرة». ويبدأ اليوم الاول لحفلات الاوبرا الغنائية بمطعم سفينكس بالأوبرا الايطالية من خلال تقديم عروض الاوبرا الايطالية لـ «فيردي وبوتشيني ودونتزيتي وروسيني، بما يشمل اداء العديد من الادوار الشهيرة من اوبرا «لاترافياتا» و«مدام بترفلاي» و«حلاق اشبيلية». ويخصص يوم الاحد لحفلات الاوبرا الموسيقية القصيرة خاصة اوبرا جون ستراوس وليهر واوفينباك وجلبرت اند سوليفان وذلك خلال النصف الاول من الليلة فيما يشهد النصف الثاني تقديم العروض الموسيقية الويست سايد ستوري وبورجي اند بيس وساوث باسيفيك و«رجل لا مانتشا». ولعشاق موتسارت يشهد يوم الاثنين عزف واداء اشهر ادوار دون جوفاني وفيجارو و«ذا ماجيك فلوت». اما مساء يومي الاربعاء والخميس سوف يشهدان تقديم عروض متنوعة للاوبرا الايطالية واشهر المقطوعات الموسيقية العالمية في حين يشهد مساء الجمعة عروض روجرز اند هاميرستين واندرو لويد ويبر بالاضافة الى عروض الاوبرا الكلاسيكية العالمية القصيرة.

نتائج البحث عن: دانيال سوليفان